في أحد التطبيقات ، تم تكليف الموجات فوق الصوتية بلحام ألواح العزل المغطاة بالألمنيوم الخاصة بحجرة المحرك. كانت تركيبة المواد قاتلة: كان لا بد من ربط الحصير الصوتية المصنوعة من مادة البولي يوريثين (PU) المطلية بالألمنيوم بألواح البولي بروبيلين المقواة بالألياف الزجاجية (PP). إذا لم يكن ذلك كافيًا من التحدي ، فلابد من لحام ستة أجزاء مختلفة.
يمثل هذا التطبيق تحديا حقيقيا للانضمام الدائم والآمن للمكونات. المواد اللاصقة لن تعمل بسبب اعتبارات التكلفة ومزيج المواد. كانت عناصر التثبيت أو البراغي شديدة الخطورة ، لأنها يمكن أن تصبح فضفاضة أثناء تشغيل المحرك. لم تكن أي من طرق الربط الحراري الأخرى ، مثل اللحام بالليزر أو اللحام بالأشعة تحت الحمراء أو اللحام بالاهتزاز ، مناسبة.
أثبتت الاختبارات الأولية باستخدام جهاز لحام بالموجات فوق الصوتية المحمولة إيجابية. يمكن إنشاء مفصل محكم بين حصيرة PU والجزء PP المصبوب بالحقن ، على الرغم من طبقة الألومنيوم المتداخلة. كان من الممكن للاهتزازات فوق الصوتية لاختراق طلاء الألمنيوم وتنشيط الجزيئات في الجزء PP.
ثم أصبحت المهمة هي كيفية الحصول على نتائج لحام قابلة للتكرار وضمان متطلبات قوة الشد لدى العميل بما لا يقل عن 50 نيوتن لكل بقعة لحام. ثبت أن الفولاذ المتصلب المقاوم للاهتراء هو المادة المناسبة لسونوترود. حدد مهندسو الموجات فوق الصوتية مواقع بقعة اللحام وصمموا التركيبات المعقدة ، بما في ذلك نظام التثبيت وأجهزة استشعار جزء المسح الضوئي.
تم تركيب سونوترودي على مشغلات تعمل بالهواء المضغوط ملحقة بروبوتات ذات ستة محاور. تم تصميم ستة تركيبات مختلفة لتتناسب مع أشكال الأجزاء ودعم نقاط اللحام.
يتم التجميع على جداول الفهرسة الدوارة. في موقعين ، يتم التجميع بواسطة روبوتين. في الموضع الثالث ، يقوم روبوت آخر تلقائيًا بتحميل وتفريغ الأجزاء.
تم توفير الوقت الثمين - ما يصل إلى ثانية واحدة لكل بقعة لحام - عن طريق تحميل الأسطوانة الهوائية التي تمدد وتراجع المكدس فوق الصوتي مسبقًا. التحميل المسبق يعني أن الاسطوانة قد امتدت بالفعل عبر نظام هوائي ذكي قبل أن يربط الروبوت أداة اللحام بنقطة اللحام.
اتصل شخص: Ms. Hogo Lv
الهاتف :: 0086-15158107730
الفاكس: 86-571-88635972
